@Alexis Courcoux

Du 12 au 17 juillet 2024

BREST

Edition précédente – 2020 // Du 10 au 16 juillet 2020

  Fête entièrement vouée au patrimoine maritime. Elle tend à rendre compte de toute l’intensité et toute la diversité des disciplines artistiques en lien, de près ou de loin, avec le monde marin et les territoires maritimes. De la danse, de la musique, des arts de rue, des ateliers participatifs…

1000 bateaux

9000 marins

2500 musiciens et artistes

15 CATÉGORIES DE BATEAUX

BATEAUX VISITABLES

Variété de navires, des voiliers
historiques aux modernes
bateaux de la recherche en
passant par les flottilles de la
Marine nationale. Accessible à
la visite chaque jour, compris
dans le prix du billet d’entrée.

GRANDS VOILIERS

Navires à voiles et de grande
taille utilisés historiquement
pour les voyages longue
distance. Inclut des répliques et
des voiliers traditionnels encore
utilisés aujourd’hui.

NAVIRES MARINE NATIONALE

Bateaux utilisés par la Marine
française, englobant divers
types de navires de guerre et
de bâtiments de soutien
logistique.

VOILES AVIRON

Embarcations légères utilisées
pour la navigation sportive ou
de loisir, pouvant être
propulsées à la voile.

PLAISANCE DES ANNÉES

Bateaux de plaisance
représentatifs des styles et des
technologies maritimes des
années 60-70-80.

VOILIERS
 DE COURSE

Voiliers optimisés pour la
vitesse et la performance de
compétition.

ANCIENS BATEAUX DE SERVICE ET SAUVETAGE

Embarcations autrefois utilisées
pour des missions de
sauvetage, souvent restaurées
et préservées comme pièces
historiques.

VOILIERS AVENTURE

Voiliers d’expéditions longue
distance, robustes et bien
équipés souvent utilisés pour
naviguer autour du monde.

PETITE PLAISANCE CLASSIQUE

Inclut des embarcations en bois
de petite taille conçues pour la
navigation de loisir.

YOLES

Embarcations légères en bois
pour la compétition de rame ou
la navigation de loisir.

CANOTS TRADITIONNELS

Petites embarcations
traditionnelles utilisées
principalement pour la
navigation de plaisance et de
petites distances.

BATEAUX À VAPEUR ET MOTONAUTISME CLASSIQUE

Navires à propulsion vapeur
historiques et bateaux à moteur
de conception ancienne.

BÂTEAUX DE PÊCHE ET DE TRAVAIL

Embarcations conçues pour des
activités commerciales telles
que la pêche et le transport de
marchandises.

PLAISANCE CLASSIQUE

Yachts et voiliers de dimension
moyenne conçus pour le
confort en mer, utilisés
principalement pour le loisir.

BATEAUX SCIENTIFIQUES

Navires océanographiques
spécialisés dans la recherche
scientifique en mer.

Plus d’infos sur les bateaux

Les Fêtes maritimes de Brest 2024 se distingueront par la présence d’une impressionnante flotte de grands voiliers. Parmi eux, des légendes telles que l’Abel Tasman et l’Artémis, ainsi que d’autres navires emblématiques comme le Bessie Ellen, la Catherina, l’Étoile Molène, l’Étoile du Roy, le Gulden Leeuw, l’Iris ou encore La Recouvrance.

Des goélettes, ketchs et trois-mâts comme le Le Français, Le Renard, la Minerva, le Morgenster, Notre-Dame de Rumengol, Regina Maris, Stortemelk, Thalassa, Twister, Wylde Swan, et le Zephir seront également de la partie, témoignant de la diversité et de la beauté de la voile traditionnelle.
Chacun de ces navires a sa propre histoire et contribue à la richesse culturelle et éducative des Fêtes maritimes de Brest. Leurs silhouettes élancées et leur histoire fascinante ne manqueront pas de captiver les foules, rendant cette édition inoubliable.

Les grands voiliers, appelés aussi tall ships, présents sont :

Abel Tasman, Artemis, Bessie Ellen,
Catherina, Étoile, Étoile du Roy, Iris, Belem, Santa-
Maria-Manuela, Français, Minerva, Gulden Leeuw,
Regina Maris, Stortemelk, Thalassa, Twister, Wylde
Swan, Zephyr, Belle Poule, Recouvrance,
Morgenster, Loth-Lorien, Anna, Joanna Saturna.

4 Grands voiliers

Navires à voiles et de grande taille utilisés
historiquement pour les voyages longue distance.
Inclut des répliques et des voiliers traditionnels
encore utilisés aujourd’hui

Le Belem (1896)

Trois-mâts français de 58 mètres de long, dernier
des grands voiliers de commerce du XIXe siècle
encore en navigation, actuellement utilisé pour
l’enseignement de la voile.

Le Santa Maria Manuela (1937)

Quatre-mâts portugais de 68 mètres de long,
survivant de l’ère des grands voiliers de pêche
portugais, devenu navire de croisière.

Le Gulden Leeuw (1937)

Trois-mâts néerlandais de 70 mètres de
long, amarré pendant les Fêtes au Quai
Crédit Agricole de Bretagne.

2 Navires de la Marine nationale

L’Andromède (1985)

Chasseur de mines tripartite CMT ayant comme
mission principale la détection et la neutralisation
des mines sous-marines.

Le BSAM Garonne (2016)

Bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain
principalement dédié aux opérations de secours
maritimes et de préservation de l’environnement
marin.

1 Navire insolite

L’Hydrograaf (1910)

Navire néerlandais, qui servait autrefois
d’hydrographe pour la Marine royale néerlandaise.
Bateaux utilisés par la Marine française, englobant
divers types de navires de guerre et de bâtiments
de soutien logistique

2 Navires scientifiques

Le André Malraux (2012)

Navire de recherches archéologiques du
Département des recherches archéologiques
subaquatiques et sous-marines (DRASSM).

Le Thalassa (1996)

Navire de la Flotte Océanographique Française
opérée par l’Ifremer, dédié à la recherche
scientifique en milieu marin, et plus
particulièrement, l’halieutique.
Navires océanographiques spécialisés dans la
recherche scientifique en mer.