Nautisme/plaisance

Design, architecture navale, art de vivre : les créations les plus ambitieuses du nautisme se dévoilent à Cannes

DESIGN, ARCHITECTURE NAVALE, ART DE VIVRE : LES CRÉATIONS LES PLUS AMBITIEUSES DU NAUTISME SE DÉVOILENT EN AVANT-PREMIÈRE AU CANNES YACHTING FESTIVAL Le Cannes Yachting Festival ouvre sa 49e édition du 8 au 13 septembre 2026 sur les pontons du Vieux Port et du Port Canto. Plus grand salon nautique à flot d’Europe depuis 1977, il présente cette année 150 avant-premières mondiales à flot parmi lesquelles la première collaboration maritime de Michele De Lucchi pour Azimut, un superyacht de plus de 38 mètres dessiné par Fulvio De Simoni pour Isa Yachts et une maison flottante croate de 40 m² entièrement alimentée à l’énergie solaire. Au total, 700 bateaux de 5 à 50 mètres, 680 exposants internationaux et 56 000 visiteurs sont attendus pour l’un des événements incontournables de la saison nautique.

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« Le design naval est un métier, exigeant, porté par un savoir-faire ancestral et des signatures qui n’ont rien à envier aux grandes disciplines de l’architecture ou du design industriel. Les 150 avant-premières mondiales que nous avons le plaisir d’accueillir à flot cette année en sont la démonstration la plus directe ; de la première collaboration maritime de Michele De Lucchi à un habitat flottant des plus inattendus. C’est cette diversité d’ambitions, révélée en premier sur nos pontons, qui fait du Cannes Yachting Festival un rendez-vous à part. » Constance Brément, Directrice du Cannes Yachting Festival.

Un métier, une tradition, des noms

Le design naval est une discipline à part entière depuis les années 1960. L’Australien Jon Bannenberg, surnommé le « Le Corbusier du yacht », est le premier à traiter la carène, la superstructure et l’intérieur d’un bateau comme un projet architectural global et cohérent. Il concevra près de 200 yachts en quarante ans et posera les bases d’un métier : celui d’architecte de yacht, qui pense l’objet dans sa totalité. Dans le même temps, Carlo Riva transforme un chantier familial du lac de Côme en référence mondiale du design industriel : l’Aquarama, lancé en 1962 en acajou verni, sera surnommé la « Ferrari des bateaux » et deviendra un objet de collection exposé dans des musées, prisé des collectionneurs au même titre qu’une voiture de course ou une pièce de mobilier rare. Quelques décennies plus tard, Philippe Starck signe le Motor Yacht A (119 mètres, livré en 2008) confirmant que le bateau reste l’un des rares objets industriels où architecture, ingénierie et art de vivre se fondent dans une même commande. C’est précisément ce métier, dans toute sa diversité d’échelles, de traditions et de signatures, que le Cannes Yachting Festival donne à voir chaque année, dans le décor maritime exceptionnel offert par la baie de Cannes.  
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